亚虎娱乐app手机版:捷运冈山路竹延伸线一阶 基础环境复杂 施工难度高 预定于111年5月完工

【字体:      】     打印     2022-07-18 16:31     来源:http://dede.com  

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2020/09/09

【大成报记者吉雄世╱高雄报导】第一阶段计划路线起点为捷运红线南冈山站(R24)北端尾轨,往北爬坡穿越介寿陆桥及跨越阿公店溪后转至台1线路线往北至台铁冈山车站前,设置一座高架冈山车站(RK1),路段长约1.194公里。因第一阶段机电系统规模不足,采土建机电分开招标,将先行办理第一阶段土建招标,第一阶段机电系统(含电联车、轨道工程)俟第二阶段计划核定后并案招标,以扩大机电系统规模。
冈山路竹延伸线一阶土建工程统包标于108年4月25日开工,因原排水箱涵与捷运桥梁基础有所抵触,且考量降低邻近商家营业之影响,捷运工程局优先施作排水箱涵,目前施工围篱已大致退缩,店家通行动线均不受施工围篱所阻隔。
另冈山区中山南、北路地下管线众多,主要干道包含自来水管、台电、中油、瓦斯管、电信及雨水箱涵等民生管线,施工前须办理迁移后才能续行基桩及基础施工。且冈山地区地质松软,为确保高架结构安全,高架桥及车站共计有183支基桩须加长设置,基桩施工困难度甚高。又为维持省道中山南北路车辆通行顺畅,可运用施工腹地狭小,致基桩及基础采半半施工,须多阶段交通转换始可施工,爰依施工网图排程冈山路竹延伸线一阶土建工程预定于111年5月28日完工。
捷运工程局未来将努力展开更多个工作面以趱赶工进,以期早日完工。

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